潤(run)滑油究(jiu)竟應該怎么選(xuan)？使用起(qi)來有哪些使用要點、注意事(shi)項？或許這是(shi)個仁(ren)(ren)者見(jian)仁(ren)(ren)智者見(jian)智的問題，而(er)且(qie)跟(gen)不同車型，車主的駕駛習慣也(ye)有很大關(guan)系，今天網易汽車邀請到(dao)了(le)殼(ke)牌潤(run)滑油工程(cheng)師，為大家做一個比較詳細的潤(run)滑油知識(shi)解讀。
第一個方(fang)面：潤滑(hua)油選購 首先，如何能夠保證(zheng)選購到正品的潤滑(hua)油(you)呢？ 殼牌(pai)工(gong)程(cheng)師(shi)提醒可(ke)以(yi)從兩個方面(mian)進行(xing)挑選(xuan)：首先，從外觀進行(xing)分辨(bian)，如(ru)果產(chan)品(pin)包裝(zhuang)印刷不(bu)清晰(xi)，同時(shi)如(ru)果潤(run)滑(hua)油中含(han)有大量雜質，都屬(shu)于(yu)不(bu)正(zheng)常現象。其次，可(ke)以(yi)致電廠家尋(xun)求幫(bang)助(zhu)(zhu)，例如(ru)殼牌(pai)使(shi)用了11重防偽技術，可(ke)從多維(wei)度驗證(zheng)產(chan)品(pin)真假(jia)。如(ru)果您真的購買到了非正(zheng)品(pin)的潤(run)滑(hua)油產(chan)品(pin)，也可(ke)以(yi)求助(zhu)(zhu)廠商，并通(tong)過法(fa)律(lv)手段尋(xun)求幫(bang)助(zhu)(zhu)。 其次(ci)，如何(he)選擇(ze)適(shi)合自己愛車的潤(run)滑(hua)油呢？ 如今發動機潤滑(hua)(hua)油的(de)(de)選(xuan)擇(ze)基于兩(liang)(liang)個(ge)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，一個(ge)為(wei)黏度標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，即(ji)SAE；一個(ge)為(wei)品質標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，即(ji)API/ACEA/ILSAC.不(bu)同的(de)(de)車輛出廠時，汽(qi)車廠家就規定了潤滑(hua)(hua)油的(de)(de)兩(liang)(liang)項指(zhi)標(biao)(biao)AE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(ji)。工程師(shi)建(jian)議車主(zhu)根據車輛使(shi)用手冊上面的(de)(de)規定，選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)(de)SAE黏度及恰當的(de)(de)API/ACEA/ILSAC等級(ji)所對應的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油。不(bu)同品牌的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油都(dou)具備(bei)SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(ji)這兩(liang)(liang)個(ge)指(zhi)標(biao)(biao)，車主(zhu)可以(yi)通過查(cha)看兩(liang)(liang)種標(biao)(biao)號進行選(xuan)擇(ze)。 同時(shi)除了(le)汽車說明(ming)書的(de)選(xuan)擇標準(zhun)，也可以(yi)根據以(yi)下三種(zhong)標準(zhun)進行判(pan)斷如何選(xuan)用潤滑油： A：發(fa)動(dong)機技術：一般來說，配(pei)備了TSI、缸內直噴(pen)、渦輪(lun)增壓(ya)等先進技術的(de)汽(qi)車發(fa)動(dong)機，為(wei)了保(bao)證其更加順暢的(de)運轉，同(tong)時減少發(fa)動(dong)機損耗(hao)，建議使(shi)用全合成機油； B：發動(dong)機排量(liang)(liang)：發動(dong)機排量(liang)(liang)越(yue)大，其內部(bu)的(de)工況要求(qiu)就越(yue)嚴苛(ke)，對(dui)潤滑油的(de)要求(qiu)就越(yue)高(gao)，超(chao)過2.5L排量(liang)(liang)以上的(de)發動(dong)機，建(jian)議(yi)使(shi)用全(quan)合成 機油； C：車輛使用條(tiao)件：車輛的(de)(de)使用條(tiao)件主要包括(kuo)駕(jia)駛者的(de)(de)駕(jia)駛習慣(guan)和駕(jia)車的(de)(de)環境條(tiao)件，一(yi)方面(mian)(mian)如果(guo)汽(qi)車長期處于擁(yong)堵的(de)(de)怠速運轉(zhuan)或長期高速行駛的(de)(de)話(hua)，機(ji)油(you)的(de)(de)損耗(hao)會增(zeng)加，建議使用全合成機(ji)油(you)；另外一(yi)方面(mian)(mian)，如果(guo)空氣(qi)環境不(bu)(bu)好(hao)，發動機(ji)內的(de)(de)燃油(you)質(zhi)(zhi)量不(bu)(bu)好(hao)，發動機(ji)內也不(bu)(bu)可避免的(de)(de)增(zeng)加雜質(zhi)(zhi)，從而(er)減少潤(run)滑油(you)的(de)(de)壽命(ming)，所以這種情況建議選擇油(you)品(pin)質(zhi)(zhi)量更(geng)好(hao)的(de)(de)全合成潤(run)滑油(you)使用。 同時殼牌工(gong)程(cheng)師(shi)還提醒：現(xian)(xian)(xian)代發動機(ji)具有輕量(liang)化(hua)、精密(mi)化(hua)、高負荷等特(te)點，全合(he)成(cheng)機(ji)油更(geng)(geng)符合(he)現(xian)(xian)(xian)代發動機(ji)的要求，同時全合(he)成(cheng)機(ji)油在抗(kang)氧化(hua)性、油膜強(qiang)度和黏度穩定性等方面表現(xian)(xian)(xian)更(geng)(geng)出色(se)，使用效果也(ye)更(geng)(geng)好。 不過在選(xuan)擇潤滑油的(de)時(shi)候也(ye)不必(bi)要非得追求全合成，根據自(zi)己愛車(che)的(de)情(qing)況和對(dui)汽車(che)的(de)愛惜程度來選(xuan)擇，同(tong)時(shi)全合成的(de)機(ji)油價格要高(gao)于半合成和礦物油，所以注重性價比的(de)朋(peng)友也(ye)可以根據自(zi)己的(de)需要選(xuan)購其他(ta)機(ji)油。 第二個(ge)方面：潤滑(hua)油使用 首(shou)先(xian)，高溫是潤滑油(you)使(shi)用過程中的一個難題。 高(gao)(gao)溫是潤滑油使(shi)用(yong)過程中的一個比較重要(yao)的問題，上面介(jie)紹的車(che)輛使(shi)用(yong)條件(jian)中，長期怠速和高(gao)(gao)速運轉(zhuan)均(jun)發(fa)動機內的溫度會很高(gao)(gao)，容(rong)易發(fa)生變質損壞、減少壽(shou)命。 同(tong)時即使潤滑油(you)抗氧(yang)化性較好的情況下(xia)，長(chang)期的發(fa)動(dong)機內高溫也會造成(cheng)機油(you)內水(shui)分蒸發(fa)，使機油(you)變得粘(zhan)稠，潤滑效果下(xia)降，還有(you)可能增加發(fa)動(dong)機磨損。 其次，發動(dong)機長期未正常運轉也會造(zao)成潤滑油變質(zhi)過快(kuai)。 發動機(ji)(ji)長期(qi)未(wei)正(zheng)常(chang)運轉指的是汽車(che)長期(qi)在五公里車(che)程之內(nei)運行，不過(guo)這(zhe)是種(zhong)比較極端的現象，在這(zhe)種(zhong)情況下，燃油(you)和(he)機(ji)(ji)油(you)進(jin)(jin)入發動機(ji)(ji)艙內(nei)之后，發動機(ji)(ji)并(bing)沒(mei)有進(jin)(jin)入正(zheng)常(chang)運轉過(guo)程就停止運行，這(zhe)就會造成燃油(you)進(jin)(jin)入機(ji)(ji)油(you)內(nei)，稀釋掉潤滑油(you)，造成潤滑油(you)品(pin)質下降，變質過(guo)快。 第三，發(fa)動機(ji)內的(de)一些配件和(he)燃油的(de)質量也(ye)會(hui)影(ying)響到機(ji)油的(de)使用壽命。 發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)配件的(de)(de)好壞也(ye)會影響(xiang)到機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油的(de)(de)使用壽(shou)命(ming)，特別(bie)是(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)濾(lv)(lv)(lv)和空濾(lv)(lv)(lv)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)濾(lv)(lv)(lv)如果品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)不好，就會造成雜質(zhi)(zhi)(zhi)過多的(de)(de)混(hun)入機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油，造成機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油氧化(hua)過快，而空濾(lv)(lv)(lv)也(ye)是(shi)一樣，如今大中型城市的(de)(de)空氣質(zhi)(zhi)(zhi)量都有(you)不小的(de)(de)問題，所(suo)以空濾(lv)(lv)(lv)的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量如果不到位(wei)，空氣中的(de)(de)雜質(zhi)(zhi)(zhi)也(ye)會混(hun)入機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油中減(jian)少機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油壽(shou)命(ming)。 而燃(ran)油(you)(you)的(de)質量也(ye)是一個比較重要的(de)因素(su)，燃(ran)油(you)(you)中雜(za)質過(guo)(guo)多(duo)，燃(ran)燒(shao)過(guo)(guo)后留在發動機艙(cang)內的(de)雜(za)質也(ye)會隨著潤滑油(you)(you)清洗機艙(cang)的(de)過(guo)(guo)程混(hun)入潤滑油(you)(you)中，造成機油(you)(you)中雜(za)質過(guo)(guo)多(duo)，氧化(hua)過(guo)(guo)快，同樣減少機油(you)(you)壽命(ming)。 第三個(ge)方面：潤滑油的更換 換油周期(qi)一定要嚴(yan)格按(an)照汽車(che)廠商的(de)要求。 結合使用過(guo)程中比較(jiao)重要的(de)三個(ge)因(yin)素，殼牌的(de)工程師建議潤(run)滑油(you)(you)的(de)換(huan)油(you)(you)周期一定要嚴(yan)格按照(zhao)廠(chang)商的(de)換(huan)油(you)(you)要求，國內(nei)空氣(qi)和油(you)(you)品質量不(bu)盡相(xiang)同，同時(shi)國內(nei)大中城市的(de)擁堵狀況(kuang)(kuang)也極易造成汽車長期怠速的(de)情況(kuang)(kuang)，所以(yi)建議嚴(yan)格按照(zhao)廠(chang)商的(de)要求更換(huan)潤(run)滑油(you)(you)，如果潤(run)滑油(you)(you)長期不(bu)更換(huan)，就會殘留(liu)許多大量積碳、油(you)(you)泥和沉積物，會對(dui)發動機(ji)產生嚴(yan)重的(de)損壞(huai)。 另外，一些網上(shang)辨(bian)認潤(run)滑油更換標準的竅門不建議(yi)使用。 最后我們(men)特地(di)向殼牌(pai)工程(cheng)師求證(zheng)了(le)網上(shang)(shang)關于潤(run)滑油使用情況辨認的(de)(de)(de)竅門“慢性(xing)(xing)試(shi)(shi)紙(zhi)”的(de)(de)(de)可行(xing)性(xing)(xing)進(jin)行(xing)了(le)求證(zheng)，殼牌(pai)工程(cheng)師表示，此類慢性(xing)(xing)試(shi)(shi)紙(zhi)的(de)(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)方(fang)法一(yi)般不建議消費者作為更換潤(run)滑油的(de)(de)(de)標準，因為在(zai)內部的(de)(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)環節(jie)中，慢性(xing)(xing)滴(di)定測(ce)試(shi)(shi)只是(shi)(shi)作為眾多(duo)檢(jian)測(ce)標準中的(de)(de)(de)其中一(yi)環，同(tong)時是(shi)(shi)在(zai)比較嚴苛(ke)的(de)(de)(de)條件下進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)，而消費者自行(xing)檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)話，保證(zheng)不了(le)檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)效果，特別(bie)是(shi)(shi)辨別(bie)潤(run)滑油內的(de)(de)(de)雜(za)質，如果在(zai)慢性(xing)(xing)試(shi)(shi)紙(zhi)上(shang)(shang)發現有肉眼可見(jian)的(de)(de)(de)雜(za)質，就(jiu)說明機油已經(jing)變質的(de)(de)(de)非常嚴重了(le)。 潤(run)滑油的保存(cun) 在(zai)(zai)許多車主比較關心的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)保(bao)存(cun)(cun)上，殼(ke)牌工程師建議在(zai)(zai)避光隔熱的情況下(xia)保(bao)存(cun)(cun)，未開封的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)可以保(bao)存(cun)(cun)三年(nian)左右(you)，而開封之后的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)如果放在(zai)(zai)良好(hao)的儲存(cun)(cun)環境中可以保(bao)存(cun)(cun)一年(nian)左右(you)，不過不建議放在(zai)(zai)后備箱，畢(bi)竟夏(xia)季(ji)的車內(nei)溫(wen)度還是比較高(gao)的，這就會加(jia)速(su)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)的損耗。 最后，殼(ke)牌(pai)工程(cheng)師(shi)再次建(jian)議根據自身需要選(xuan)擇潤滑油，當(dang)然(ran)長期使用(yong)全合成潤滑油的發動機(ji)，保養效(xiao)果(guo)好(hao)，使用(yong)壽命更長，可以推遲(chi)大修的時間。作者：佚名(ming) 來源：中國潤滑(hua)油網
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